Jim Farley, ordförande och verkställande direktör för Ford, har kört en Xiaomi SU7 elbil de senaste sex månaderna och säger att han ”inte vill ge den upp”.
I en konversation med Robert Llewellyn, värd för podcasten Fully Charged, avslöjade Farley att hans favoritbil är SU7, den första elbilen från smartphone-tillverkaren Xiaomi. Även om SU7 inte säljs utanför Kina, har Ford skickat en till USA för granskning.
Farley sade: ”Vi skickade en Xiaomi SU7 bil från Shanghai till Chicago, och jag har kört den i sex månader nu. Jag vill inte ge den upp.” Han betonade också den hårda konkurrensen från kinesiska biltillverkare mot Ford.
“Den bilen har varit fantastisk. De säljer 10 000-20 000 bilar i månaden och har varit slut på lager i sex månader,” tillade Farley.
Det har dock inte gått helt smidigt för Xiaomi; företaget har förlorat 9 200 USD per såld bil under första halvan av detta år. Ford-chefen specificerade inte vilken version av SU7 han körde. Basversionen med bakhjulsdrift har 295 hästkrafter och ett 73,6 kWh-batteri som möjliggör en räckvidd på 700 kilometer på en enda laddning.
SU7 Pro-versionen har ett större batteri som ökar räckvidden till 830 kilometer, medan SU7 Max-versionen med dubbla motorer och fyrhjulsdrift erbjuder 663 hästkrafter, accelererar från 0 till 100 km/h på bara 2,8 sekunder och kan köra 800 kilometer på en enda laddning.
SU7 är inte den första kinesiska bilen som imponerar på Ford-chefen. Enligt Wall Street Journal blev Farley och CFO John Lawler överväldigade när de testade ett elfordon från Changan-företaget i början av 2023. Lawler sa en gång till Farley: “De ligger före oss,” medan han beskrev den kinesiska bilindustrin som ett “existentiellt hot” mot Ford.
