Den ledande kinesiska biltillverkaren SAIC Motor Europe kommer att hedra sitt åtagande gentemot europeiska konsumenter trots EU:s nyligen beslutade att höja de tillfälliga tarifferna på kinesiska elfordon (EV). Det sa företagets vicepresident Yuan Yingchen i en intervju med Xinhua.
Europeiska kommissionen presenterade den 12 juni provisoriska tariffer från 17,4 % till 38,1 % för kinesiska elbilstillverkare, trots omfattande marknadsoro och Kinas invändningar. Europeiska kommissionen anklagade Kina för ”orättvis subventionering” i EV-värdekedjan i detta land, men tillhandahöll ingen ytterligare information för att förklara de faktiska eller rättsliga grunderna för den tariffplanen.
”Det är orättvist mot kinesiska biltillverkare, mot EU:s principer om fri handel och mot europeiska konsumenter,” sa Yuan till Xinhua i en exklusiv intervju vid sidan av Europa-Kinas vd:s Roundtable Panel som hölls i onsdags i Bryssel.
En rapport med titeln ”Greening Europe — Report on the Development of Chinese NEV Manufacturers in Europe” lanserades samma dag. NEV betyder ”New Energy Vehicles” (nya energifordon).
Yuan uttryckte sitt förtroende för SAIC:s robusta teknologi och högkvalitativa produkter. Även om EU:s tullplan är en tillfällig utmaning, är SAIC fast besluten att övervinna dessa svårigheter, sade han.
”För oss, som håller fast vid den långsiktiga strategin, är det bara små hinder, små krusningar i den långsiktiga utvecklingen,” sa Yuan.
SAIC är fast beslutet att försvara sina legitima rättigheter genom alla nödvändiga juridiska och kommersiella medel, samtidigt som de fortsätter att stärka sin närvaro på den europeiska marknaden, sade han.
Enligt Yuan arbetar hans företag med att etablera ett tekniskt forsknings- och utvecklingscenter i Frankfurt för att främja adaptiv anpassning, och håller på att göra en plan för att bygga en fabrik i Europa.
Platsvalet för den nya fabriken har gått snabbt framåt, och att etablera en fabrik i Europa kommer att ge regionen en mycket konkurrenskraftig leveranskedja, sa Yuan. Han har besökt flera länder för att diskutera med lokala myndigheter i detta syfte.
I år firar varumärket MG, som för närvarande ägs av SAIC, 100 år. Marc Hecht, PR-chef för SAIC Motor Germany, sa till Xinhua att företaget planerar att öppna fler butiker i Europa.
”Till skillnad från kinesiska konsumenter som prioriterar mjukvara, anslutning och komfort, fokuserar europeiska konsumenter mer på körprestanda,” sa Hecht. Han noterade att SAIC har justerat sin design för att möta europeiska konsumenters preferenser.
