Nyligen släppte China Passenger Car Association (CPCA) och China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) Kinas bilindustrirapporter för första halvåret 2024.
Under första halvåret 2024 var Kinas bilproduktion och försäljningsvolym 13,891 miljoner och 14,047 miljoner bilar, en ökning med 4,9% respektive 6,1% jämfört med föregående år. Framför allt var tillväxttakten för försäljningen av nya energifordon (NEV) betydligt högre än för bensindrivna fordon: produktionen och försäljningsvolymen var 4,929 miljoner och 4,944 miljoner enheter, en ökning med 30,1 % och 32 % jämfört med föregående år. , respektive; svarar för 35,2 % av marknadsandelen.
| Ranking | kinesiska Märken | Försäljning Volym |
| 1 | BYD | 1,607 miljoner |
| 2 | Chery | 1,057 miljoner |
| 3 | Geely | 955 000 |
| 4 | Changan | 809 000 |
| 5 | SAIC-Volkswagen | 754 000 |
| 6 | FAW-Volkswagen | 512 000 |
| 7 | Great Wall Motor | 467 400 |
| 8 | Tesla Kina | 426 000 |
| 9 | GAC-Toyota | 336 000 |
| 10 | SAIC | 331 500 |
| 11 | SAIC-GM-Wuling | 331 000 |
| 12 | Dongfeng-Nissan | 328 000 |
| 13 | Brilliance Auto | 316 000 |
| 14 | FAW-Toyota | 308 000 |
| 15 | Beijing Benz | 278 000 |
| 16 | Dongfeng-Honda | 236 000 |
| 17 | SAIC-GM | 225 000 |
| 18 | GAC-Honda | 207 000 |
| 19 | FAW Hongqi | 201 000 |
| 20 | Li Auto | 188 000 |
Dessutom var den sammanlagda försäljningsvolymen för de tio största kinesiska bilföretagen 11,917 miljoner bilar, en ökning på 6,3 % jämfört med föregående år, vilket motsvarar 84,8 % av den totala bilförsäljningen i detta land. Mer specifikt var försäljningsvolymen för de tre främsta biltillverkarna (BYD, Chery och Geely) 4,871 miljoner fordon, en ökning på 1,1 % jämfört med föregående år, vilket motsvarar 34,7 % av marknadsandelen.
| Ranking | Märken | Försäljningsvolymen |
| 1 | BYD | 1,607 miljoner |
| 2 | Volkswagen | 1,266 miljoner |
| 3 | Chery | 1,057 miljoner |
| 4 | Geely | 955 000 |
| 5 | Changan | 809 000 |
| 6 | Toyota | 644 700 |
| 7 | Great Wall Motor | 467 400 |
| 8 | Honda | 444 700 |
| 9 | Tesla | 426 600 |
| 10 | SAIC | 331 500 |
| 11 | Wuling | 331 300 |
| 12 | Nissan | 328 300 |
| 13 | BMW | 316 000 |
| 14 | Mercedes Benz | 278 700 |
| 15 | GM | 225 600 |
Om man delar upp ytterligare efter märkestyper nådde försäljningsvolymen för inhemska kinesiska märken 5,559 miljoner bilar, en ökning på 17,8 % jämfört med föregående år, med en marknadsandel på 56,5 %. Den ackumulerade försäljningsvolymen för tyska märken var 1,907 miljoner bilar, en minskning på 6,2 % jämfört med föregående år, med en marknadsandel på 19,4 %; försäljningsvolymen för japanska märken nådde 1,466 miljoner bilar, en minskning på 12,4 % jämfört med föregående år, med en marknadsandel på 14,9 %; och försäljningsvolymen för amerikanska och franska varumärken minskade med 19,2% respektive 19,1%.
Datakälla: CPCA, CAAM, DongCheDi, QQ News
