År 2023 dominerade fordon med hög markfrigång försäljningen av både rena elbilar och laddhybrider i USA, där kompakta SUV:ar ledde vägen.
Enligt den amerikanska energidepartementet (DOE) var SUV:ar det främsta valet bland köpare av batterielektriska fordon (BEV) och plug-in hybrid elektriska fordon (PHEV) under 2023. Medan denna trend stämmer överens med nuvarande marknadspreferenser, står den i kontrast till de tidiga dagarna för BEV och PHEV, när de flesta av dessa bilmodeller var små sedaner och hatchbacks.
DOE:s data avslöjar ett bredare urval av BEV och PHEV på den amerikanska marknaden, från SUV:ar till pickup-bilar. Bland den totala försäljningen av BEV under 2023, hade kompakta SUV:ar den största marknadsandel med 40,4%, följt av medelstora SUV:ar med 21,2%, standard-SUV:ar med 12,2%, små kombi med 11,7%, och stora fordon med 8,3% marknadsandel.
Experter förväntar sig en betydande ökning av försäljningen av elektriska pickup-bilar i år, eftersom flera modeller, inklusive Tesla Cybertruck, säljs i stora volymer. Chevrolet och GMC har också kommit in på detta segment, med mer prisvärda versioner av de flesta elektriska pickup:arna antingen redan tillgängliga eller snart på väg in på marknaden.
Enligt DOE definieras viktklassificeringar för fordon så att en kompakt SUV väger under 2,721 kg, medan en standard SUV väger mellan 2,721 och 4,535 kg.
Tesla Model Y, som klassificeras som en kompakt SUV, har varit en stor bidragsgivare till BEV-försäljningen i detta segment. Emellertid vinner nya bilmodeller som Chevrolet Equinox, Chevrolet Blazer, Honda Prologue, och andra bilmodeller en stabil marknadsandel.
