Volvo EX30 är en helt elektrisk, kompakt SUV som lanserades 2023 som Volvos minsta och mest prisvärda elbil hittills. Med sin moderna design, hållbara material och avancerade teknik har den snabbt blivit en storsäljare för Volvo. Bilen bygger på Geelys SEA-plattform (Sustainable Experience Architecture) och tillverkas i Kina, men från och med 2025 även i Belgien för att möta efterfrågan och undvika EU-tullar på kinesiska elbilar. EX30 är en viktig del av Volvos strategi att nå 1,2 miljoner sålda bilar globalt 2025, varav en majoritet förväntas vara just denna modell.
Försäljningsvolymen för EX30 har ökat stadigt sedan lanseringen. Under 2023, som var lanseringsåret, såldes cirka 2 500 exemplar i vårt land, trots att försäljningen startade mitt i året. Under 2024 registrerades 470 exemplar enbart i augusti, vilket indikerar en stark försäljningstakt med uppskattningsvis över 5 000 sålda bilar under året. För 2025 förväntas försäljningen öka ytterligare, särskilt med introduktionen av Cross Country-versionen och produktion i Belgien, vilket kan minska leveranstider och prispåverkan från tullar.
Varianter och senaste pris på nya Volvo EX30
Volvo EX30 finns i flera varianter, med olika motoralternativ och utrustningsnivåer. Priserna har justerats för modellår 2026 på grund av ökade produktions- och materialkostnader, enligt Volvo Cars Sverige. Nedan listas de senaste priserna för nya bilar:
- Single Motor Core: Från 429 900 kr
- Single Motor Plus: Från 469 900 kr
- Single Motor Ultra: Från 509 900 kr
- Single Motor Extended Range Core: Från 479 900 kr
- Single Motor Extended Range Plus: Från 519 900 kr
- Single Motor Extended Range Ultra: Från 559 900 kr
- Twin Motor Performance Core: Från 529 900 kr
- Twin Motor Performance Plus: Från 569 900 kr
- Twin Motor Performance Ultra: Från 609 900 kr
- Cross Country Core: Från 489 900 kr
- Cross Country Plus: Från 529 900 kr
Dessa priser är baserade på information från Volvo Cars och återförsäljare som Bilia och Wayke. Begagnade EX30 kan hittas från cirka 329 900 kr, men priserna för nya bilar reflekterar modellår 2026.
Ägandekostnader utöver inköpspriset
Att äga en Volvo EX30 innebär ytterligare kostnader utöver inköpspriset, inklusive skatter, försäkringar och andra avgifter:
- Fordonsskatt: 360 kr per år under de första tre åren, därefter 360 kr per år. Elbilar har generellt låg fordonsskatt, vilket gör EX30 ekonomisk i detta avseende.
- Förmånsvärde: För tjänstebilsförare varierar förmånsvärdet från 4 198 kr till 5 351 kr per månad, beroende på variant och utrustning. Vid 50 % marginalskatt innebär detta en månatlig skattekostnad på cirka 2 099–2 675 kr.
- Försäkring: Obligatorisk försäkring via Volvia (Volvos försäkringsbolag) kostar cirka 4 000–7 000 kr per år, beroende på förarens profil och körsträcka.
- Service och underhåll: Volvo erbjuder serviceavtal som ofta ingår i privatleasing, vilket täcker rutinunderhåll i tre år. Utan avtal kan service kosta cirka 3 000–5 000 kr per år.
- Laddningskostnader: Med en elförbrukning på 13,1–22,5 kWh/100 km och ett genomsnittligt elpris på 2 kr/kWh blir kostnaden för hemmaladdning cirka 26–45 kr per 100 km. Publika laddstationer är dyrare, ofta 4–6 kr/kWh.
- Transportstyrelsens avgifter: Engångsavgifter för registrering och skyltar tillkommer, cirka 500–1 000 kr.
Dessa kostnader gör EX30 relativt ekonomisk att äga jämfört med bensin- eller dieselbilar, särskilt tack vare låg fordonsskatt och eldrift.
Aktuella försäljningskampanjer
Volvo erbjuder flera kampanjer för EX30:
- Privatleasing via Volvofinans: Från 3 995 kr/månad för Single Motor Core (36 månader, 1 000 mil/år, 0 kr kontantinsats). Inkluderar serviceavtal, Volvo Assistans (36 månader), tre månaders privatleasingskydd och tre års nybilsgaranti. Månadskostnaden baseras på Stibor 90 och kan påverkas av ränteförändringar. Vinterhjul och försäkring tillkommer.
- Lagerbilar med snabb leverans: Vissa återförsäljare, som Stendahls Bil, erbjuder privatleasing från 4 795 kr/månad för lagerbilar, inklusive serviceavtal och vinterhjul.
- Företagsleasing: Förmånsvärde från 4 198 kr/månad, med möjlighet att inkludera extrautrustning i kalkylen. Kontakta Volvo-återförsäljare för skräddarsydda avtal.
Kampanjerna är beroende av återförsäljare och kan variera lokalt. Övermil (utöver 1 000 mil/år) och onormalt slitage debiteras vid leasingavtalets slut.
Tekniska specifikationer och funktioner
Volvo EX30 finns i tre motoralternativ, alla med fokus på effektivitet och prestanda:
- Single Motor: 272 hk, bakhjulsdrift, 51 kWh batteri, räckvidd 337–344 km (WLTP), 0–100 km/h på 5,7 sekunder.
- Single Motor Extended Range: 272 hk, bakhjulsdrift, 69 kWh batteri, räckvidd 460–476 km (WLTP), 0–100 km/h på 5,3 sekunder.
- Twin Motor Performance: 428 hk, fyrhjulsdrift, 69 kWh batteri, räckvidd 450 km (WLTP), 0–100 km/h på 3,6 sekunder (snabbaste Volvon någonsin).
- Cross Country: Baserad på Single Motor Extended Range eller Twin Motor, med högre markfrigång och robustare design, räckvidd cirka 450–476 km.
Övriga specifikationer:
- Laddning: Stöd för DC-snabbladdning (upp till 153 kW), 10–80 % på cirka 26 minuter. AC-laddning (11 kW) tar cirka 7–8 timmar för full laddning.
- Mått: Längd 4,23 m, bredd 1,84 m, höjd 1,55 m, bagageutrymme 318 liter (904 liter med fällda säten).
- Vikt: 1 765–1 960 kg, beroende på variant.
- Elförbrukning: 13,1–22,5 kWh/100 km (WLTP).
- Teknik: Inbyggda Google-tjänster (Maps, Assistant, Play Store), 12,3-tums pekskärm, trådlös Apple CarPlay/Android Auto, avancerade förarassistanssystem (ADAS) som adaptiv farthållare, filhållningshjälp och automatisk nödbromsning.
- Interiör: Hållbara material (återvunnen plast och textilier), minimalistisk design med central pekskärm och ljudlimpa längs vindrutan. Smarta förvaringslösningar, inklusive fack för mobiltelefoner i baksätet.
Cross Country-versionen, lanserad 2025, har robustare exteriördetaljer, som Moss Yellow-färg och förstärkta stötfångare, samt högre markfrigång för äventyrskörning.
Utvärdering och användarkommentarer: Är Volvo EX30 värd sitt pris?
Volvo EX30 imponerar med sin kombination av prisvärdhet, modern teknik och premiumkänsla i ett kompakt format. Den minimalistiska interiören, med högkvalitativa återvunna material och en central pekskärm, ger en modern och hållbar känsla. Körupplevelsen är smidig och tyst, särskilt i Single Motor-varianterna, medan Twin Motor Performance erbjuder en sportig acceleration som konkurrerar med betydligt dyrare bilar. Räckvidden på upp till 476 km (Extended Range) är konkurrenskraftig för vardagspendling och längre resor.
Positiva aspekter:
- Prisvärdhet: Med ett startpris på 429 900 kr är EX30 en av de mest prisvärda premium-elbilarna i sitt segment.
- Hållbarhet: Lägsta koldioxidavtrycket bland Volvos modeller, tack vare återvunna material och effektiv produktion.
- Prestanda: Twin Motor Performance är exceptionellt snabb (0–100 km/h på 3,6 sekunder).
- Teknik: Inbyggda Google-tjänster och avancerade säkerhetssystem gör den användarvänlig och säker.
Negativa aspekter:
- Bagageutrymme: 318 liter är begränsat för en SUV, vilket kan vara en nackdel för familjer.
- Pekskärmsberoende: Nästan alla funktioner styrs via den centrala skärmen, vilket kan upplevas som opraktiskt.
- Prisjusteringar: Ökade produktionskostnader har höjt priserna för 2025, vilket kan påverka dess konkurrenskraft.
Användarkommentarer (baserade på recensioner och forum):
- ”EX30 är en fantastisk bil för pengarna. Den känns premium trots sitt pris, och räckvidden räcker gott och väl för mina dagliga resor.” – Användare på Vi Bilägare.
- ”Pekskärmen är snygg men tar tid att vänja sig vid. Jag saknar fysiska knappar för klimatkontrollen.” – Kommentar från Teknikens Värld.
- ”Twin Motor är galet snabb, men bagageutrymmet är lite för litet för vår familj.” – Användare på AutoUncle.
Värdering: Är EX30 värd sitt pris? Ja, för de flesta köpare i segmentet för kompakta premium-elbilar. Den erbjuder en unik kombination av pris, prestanda och hållbarhet, särskilt för stadsbor och pendlare. Jämfört med konkurrenter är startpriset attraktivt, och leasingerbjudanden gör den ännu mer tillgänglig. Dock kan det begränsade bagageutrymmet och pekskärmsberoendet vara avskräckande för vissa.
Jämförelse med konkurrenter
Volvo EX30 konkurrerar i segmentet för kompakta elektriska SUV:ar och crossovers. Här är en jämförelse med direkta konkurrenter (priser för modellår 2026):
- MG4 XPower: Från 479 990 kr. Erbjuder fyrhjulsdrift och stark prestanda (0–100 km/h på 3,8 sekunder), men saknar Volvos premiumkänsla och avancerade säkerhetssystem. Räckvidd cirka 400 km.
- Zeekr X Privilege AWD: Från 595 000 kr. En annan Geely-baserad bil med liknande teknik men mer ombonad interiör. Högre pris och mindre fokus på hållbarhet gör den mindre konkurrenskraftig.
- Tesla Model Y Standard Range: Från 549 900 kr. Större bagageutrymme (854 liter) och längre räckvidd (455 km), men dyrare och mindre premium i interiören.
- Hyundai Kona Electric: Från 419 900 kr. Något billigare än EX30, med räckvidd upp till 454 km, men mindre kraftfull (201 hk) och enklare interiör.
EX30 sticker ut med sitt låga startpris och premiumkänsla, men MG4 och Hyundai Kona Electric är starka alternativ för prismedvetna köpare. Tesla Model Y erbjuder mer utrymme men till ett högre pris.
Slutsats
Nya Volvo EX30 är en prisvärd, tekniskt avancerad och hållbar elbil som passar perfekt för urbana miljöer och miljömedvetna köpare. Med ett startpris från 429 900 kr och attraktiva leasingerbjudanden är den ett starkt val i sitt segment. Trots vissa nackdelar, som begränsat bagageutrymme och pekskärmsberoende, levererar den en premiumupplevelse till ett konkurrenskraftigt pris. För köpare som söker en kompakt, elektrisk SUV med Volvos säkerhet och design är EX30 definitivt värd sitt pris.