Nya Volkswagen ID.4: Pris, specifikationer och värdering

Volkswagen ID.4 är en helelektrisk SUV som har etablerat sig som en favorit bland svenska bilköpare sedan lanseringen 2020. Byggd på Volkswagens MEB-plattform kombinerar den rymlighet, modern teknik och hållbarhet, vilket gör den till ett attraktivt val för både familjer och tjänstebilsförare. Med sin mångsidighet och eldrivna prestanda har ID.4 blivit en viktig del av Volkswagens elektrifieringsstrategi.

Försäljningsvolymen för ID.4 har varit stark. Under 2023 var ID.4 en av de mest registrerade elbilarna i vårt land, med cirka 4 500 nyregistreringar. År 2024 ökade försäljningen till cirka 5 200 enheter, delvis tack vare uppdateringar i teknik och räckvidd samt attraktiva kampanjer. För 2025 visar preliminära siffror fram till augusti en fortsatt stabil försäljning, med 3 800 registrerade exemplar, vilket tyder på att ID.4 behåller sin popularitet trots växande konkurrens.

Priset på nya Volkswagen ID.4

Volkswagen ID.4 2026 finns i flera varianter, med priser som varierar beroende på motoralternativ, utrustningsnivå och batteristorlek. Nedan listas de aktuella nypriserna för nya ID.4-modeller baserat på den senaste informationen:

• Volkswagen ID.4 Life Pure 52 kWh (bakhjulsdrift, 170 hk): 499 500 kr
• Volkswagen ID.4 Pro 77 kWh (bakhjulsdrift, 286 hk): 550 900 kr
• Volkswagen ID.4 Pro Performance Edition 77 kWh (bakhjulsdrift, 286 hk): 569 900 kr
• Volkswagen ID.4 Pro 4MOTION 77 kWh (fyrhjulsdrift, 286 hk): 599 900 kr
• Volkswagen ID.4 GTX 4MOTION 77 kWh (fyrhjulsdrift, 340 hk): 661 900 kr

Priserna kan påverkas av tillval som metallic-lack (2 800 kr för exempelvis Kings Red Metallic), premiumljudsystem från Harman Kardon (cirka 10 000 kr) eller panoramaglastak.

Kostnader, avgifter och skatter för ägande

Utöver inköpspriset tillkommer flera kostnader för att äga en Volkswagen ID.4:

• Fordonsskatt: 360 kr per år för alla varianter, tack vare elbilens miljöklassificering.
• Förmånsvärde (tjänstebil): För en ID.4 Life Pure 52 kWh är förmånsvärdet 4 650 kr/mån, vilket vid 50 % marginalskatt innebär en månatlig skattekostnad på cirka 2 325 kr. För GTX-versionen är förmånsvärdet högre, cirka 5 650 kr/mån.
• Leasingkostnader: Privatleasing börjar från 4 995 kr/mån för basmodellen, exklusive försäkring (cirka 500–800 kr/mån beroende på förare och region) och eventuell laddutrustning. För tjänstebilar kostar en ID.4 Life Pure cirka 9 446 kr/mån för arbetsgivaren, inklusive leasingavgifter, försäkring och sociala avgifter.
• Laddkostnader: Med en genomsnittlig elförbrukning på 17–19 kWh/100 km och ett elpris på 2 kr/kWh kostar hemladdning cirka 34–38 kr per 100 km. Snabbladdning är dyrare, ofta 5–7 kr/kWh, vilket kan ge kostnader på 85–133 kr per 100 km beroende på laddstation.
• Underhåll: Elbilar har generellt lägre underhållskostnader än bensin- eller dieselbilar. ID.4 kräver service vartannat år, med en ungefärlig kostnad på 3 000–5 000 kr per tillfälle. Batteriet har en garanti på 8 år eller 160 000 km.

Lokala incitament, som grön teknikavdrag för laddboxinstallation (upp till 50 % av kostnaden), kan sänka den totala ägandekostnaden.

Aktuella försäljningskampanjer

Volkswagen erbjuder flera kampanjer för ID.4, som inte kan kombineras med andra avtal eller rabatter:

• Privatleasingkampanj: ID.4 Pro Performance Edition erbjuds för 5 500 kr/mån (2 000 mil/år), eller 6 230 kr/mån med ett tilläggspaket som inkluderar metallic-lack och komfortstolar. Kampanjen gäller den uppdaterade modellen med ny mjukvara, starkare drivlina och batteriförvärmning.
• Black Style-paket: Ett designtillägg med svarta exteriördetaljer och sportstolar, rabatterat med 10 % för kampanjbilar köpta före 30 september 2025.
• Laddboxerbjudande: Vid köp eller leasing av en ID.4 före 30 september 2025 ingår 50 % rabatt på professionell laddboxinstallation (värde cirka 7 500 kr).

Dessa kampanjer gör ID.4 särskilt attraktiv för privatleasingkunder och de som söker extra utrustning till reducerat pris. Kontrollera med återförsäljare som Toveks Bil eller Svenstigs för exakta villkor.

Tekniska specifikationer och funktioner

Volkswagen ID.4 2026 har uppdaterats med förbättrad teknik och prestanda. Här är de viktigaste specifikationerna:

• Motoralternativ:
  • Life Pure 52 kWh: 170 hk, 310 Nm, bakhjulsdrift, 0–100 km/h på 9,0 s, toppfart 160 km/h.
  • Pro 77 kWh: 286 hk, 545 Nm, bakhjulsdrift, 0–100 km/h på 6,7 s, toppfart 180 km/h.
  • Pro 4MOTION 77 kWh: 286 hk, 545 Nm, fyrhjulsdrift, 0–100 km/h på 6,9 s, toppfart 180 km/h.
  • GTX 4MOTION 77 kWh: 340 hk, 679 Nm (dubbla motorer), fyrhjulsdrift, 0–100 km/h på 5,4 s, toppfart 180 km/h.
• Batteri och räckvidd:
  • 52 kWh (netto): Upp till 420 km (WLTP).
  • 77 kWh (netto): Upp till 543 km för Pro, 480 km för GTX.
• Laddning:
  • Snabbladdning (DC): Upp till 175 kW, 10–80 % på cirka 28 minuter.
  • AC-laddning: 11 kW, full laddning på cirka 7,5 timmar (77 kWh-batteri).
  • Nytt: Batteriförvärmning för optimerad snabbladdning vintertid.
• Mått och utrymme:
  • Längd: 4 584 mm, bredd: 1 852 mm, axelavstånd: 2 766 mm.
  • Bagagevolym: 543 liter (1 575 liter med nedfällda säten).
  • Dragvikt: Upp till 1 200 kg (GTX).
• Teknik och funktioner:
  • 12,9-tums infotainmentsystem som standard, med förbättrad mjukvara och röstassistenten IDA (stödjer väderinformation och sportresultat).
  • Tillval: Harman Kardon-ljudsystem (480 W, 10 högtalare), augmented reality head-up display.
  • Säkerhetssystem: Adaptiv farthållare, filhållningsassistans, parkeringsassistans och prediktiva körfunktioner.
  • Interiör: Sportstolar med ID-design, panoramaglastak (tillval), rymlig kupé.

Recension och användarkommentarer: Är Volkswagen ID.4 värd sitt pris?

Volkswagen ID.4 2026 erbjuder en balans mellan pris, prestanda och praktiska egenskaper, men den har både styrkor och svagheter. Den rymliga kupén, generösa bagageutrymmet och möjligheten att dra släp gör den idealisk för familjer och långresor. Den uppdaterade drivlinan med upp till 75 % mer vridmoment (545 Nm i Pro-modeller) ger dynamisk körning, och den förbättrade räckvidden på upp till 543 km är konkurrenskraftig. Batteriförvärmningen är ett välkommet tillskott för vinterkörning, och det nya infotainmentsystemet är snabbare och mer användarvänligt än tidigare.

Dock finns kritik. Infotainmentsystemet, trots förbättringar, upplevs som segt av vissa, och röstassistenten IDA kan ha fördröjningar eller aktiveras oavsiktligt. Appen för fjärrkontroll är begränsad, särskilt för smartladdning, och laddhastigheten (175 kW) är lägre än konkurrenter som Kia EV6 (upp till 240 kW). Vissa användare påpekar också att interiören känns mindre premium jämfört med rivaler som Tesla Model Y.

Användarkommentarer:

• En Reddit-användare beskriver ID.4 som en ”glorifierad pendlarbil” och kritiserar den slöa röststyrningen och appens begränsningar, men priset för leasing (5 500 kr/mån) anses prisvärt.
• En annan användare är nöjd med storleken och räckvidden för kortare resor (<350 km), men rekommenderar parkeringspaketet på grund av blindzoner.
• En förare som uppgraderat från ID.3 hyllar den nya modellens förbättrade motor och infotainment, men påpekar att nybilsgarantin (2 år) är kort.

Värdering: Är Volkswagen ID.4 värd sitt pris? För 499 500–661 900 kr erbjuder ID.4 en stark kombination av utrymme, räckvidd och teknik, särskilt för tjänstebilsförare som drar nytta av låga förmånsvärden. Kampanjerna gör den ännu mer attraktiv, särskilt för leasingkunder. Men för de som prioriterar snabb laddning eller en sportigare körupplevelse kan konkurrenter vara mer lockande. ID.4 är ett tryggt och praktiskt val, men inte klassledande i alla avseenden.

Jämförelse med konkurrenter

Volkswagen ID.4 konkurrerar i segmentet för elektriska SUV:ar. Här är en prisjämförelse med direkta rivaler (basmodeller, 2026-priser):

• Tesla Model Y Standard Range (RWD, 60 kWh, 455 km räckvidd): 529 900 kr. Erbjuder snabbare laddning (250 kW) och minimalistisk design, men mindre bagageutrymme (363 liter) och ingen dragkrok som standard.
• Kia EV5 (64 kWh, 400 km räckvidd): Cirka 480 000 kr. Lägre pris och modern interiör, men kortare räckvidd och osäkra leveranstider.
• Hyundai Ioniq 5 (58 kWh, 384 km räckvidd): 509 900 kr. Snabbare laddning (240 kW) och unik design, men mindre bagageutrymme (527 liter).
• Ford Mustang Mach-E Standard Range (RWD, 70 kWh, 440 km räckvidd): 539 900 kr. Sportigare körupplevelse, men högre förbrukning och mindre kupéutrymme.

ID.4:s startpris på 499 500 kr är konkurrenskraftigt, särskilt med tanke på dess rymlighet och dragkapacitet. Kia EV5 är billigare, men ID.4 erbjuder längre räckvidd och etablerad tillförlitlighet. Tesla Model Y har överlägsen laddhastighet, men ID.4 vinner på praktiska egenskaper som bagageutrymme och dragvikt.

Slutsats

Volkswagen ID.4 2026 är en mångsidig el-SUV som levererar en stark kombination av räckvidd, utrymme och modern teknik till ett konkurrenskraftigt pris. Med kampanjer som sänker leasingkostnader och installationsrabatter för laddboxar är den särskilt attraktiv för privatpersoner och tjänstebilsförare. Trots vissa brister, som ett något segt infotainmentsystem och lägre laddhastighet än konkurrenter, gör dess praktiska egenskaper och förbättrade prestanda den till ett värdigt val. För den som söker en pålitlig och rymlig elbil är ID.4 väl värd sitt pris, särskilt om man utnyttjar aktuella erbjudanden.