Låt oss ta en titt på vanliga problem med BMW 5-serie som bilägare och förare har rapporterat, och hur mycket du kan förvänta dig att betala i genomsnitt för att få dem åtgärdade.
BMW 5-serie har satt standarden för lyxiga sedan 1972 och har lätt konkurrerat med rivaler som Jaguar XF och Audi A6 genom att erbjuda förarna ett komplett paket av förfining, komfort och valmöjligheter. Denna bilmodell får i stort sett allt rätt – men hur är det med långsiktig tillförlitlighet och reparationskostnader? Den här guiden ger dig detaljerad information.
Kända smärtpunkter för BMW 5-serien inkluderar:
- Slitna komponenter i upphängningssystemet
- Luftkonditioneringsproblem
- Läckor
- Kylsystemfel
Vad är det för fel på BMW 5-serie?
Bilägare och förare söker ofta efter information om följande problem.
Problem med BMW 5-serie luftfjädringssystem
Problem med bakre luftfjädringssystem är vanliga i BMW 5-serie Gran Turismo, vilket orsakar symtom som att fordonet lutar åt ena sidan, sjunker baktill, en högljudd påse från fjädringskrockkudden och väsande ljud.
Luftfjädringssystem skiljer sig från konventionella fjädringssystem eftersom det istället för att använda en fysisk stålfjäder vid varje hjul använder blåsor som kan blåsas upp eller tömmas med hjälp av en kompressor. I takt med att luftvolymen ändras, ändras även bilens höjd.
Några saker kan gå fel med luftfjädringssystem:
- Airbag läcker
- Trasiga luftrör
- Lösa eller trasiga elektriska anslutningar
- Trasig kompressor
- Felaktig körhöjdssensor
- Defekt styrmodul
Det är svårare att diagnostisera orsaken till problem med luftfjädringssystem än med ett konventionellt fjädringssystem, speciellt utan mekanisk kunskap. Det bästa sättet att göra är att kontakta en expert.
Den genomsnittliga kostnaden för att reparera ett problem i fjädringssystemet i BMW 5-serie är 150 €.
BMW 5-serie luftkonditioneringsproblem
En av de vanligaste förklaringarna till luftkonditioneringsfel i BMW 5-serien är en köldmedieläcka, som gör att gas kan strömma ut ur systemet, vilket så småningom hindrar det från att blåsa kall luft. Förutom varm luft från din luftkonditionering kan du också höra ett tyst väsande ljud.
Som tur är kan en luftkonditioneringstekniker lokalisera och åtgärda läckan åt dig ganska snabbt. I genomsnitt kostar denna typ av luftkonditioneringsreparation 90 € för en 5-serie.
BMW 5-serie automatlåda problem
Vissa ägare av 5-serien har rapporterat problem med den automatiska växellådan, inklusive ryckningar, klumpar och plötsliga hastighetsfall. Många automatiska växellådor är ryckiga, så detta symptom indikerar inte nödvändigtvis ett fel, men klirrande ljud och förändringar i prestanda bör undersökas.
Automatisk växellåda problem kan orsakas av olika saker, från felaktiga solenoider till en skadad momentomvandlare. Den genomsnittliga kostnaden för en reparation av en automatisk växellåda för en 5-serie är 730 €.
BMW 5-serie generator problem
Generatorn omvandlar kemisk energi till elektrisk energi för att fylla på batteriet – en process som sker medan du kör.
När din generator börjar gå sönder kommer du att märka att de elektriska systemen i din bil beter sig ovanligt. Till exempel kan lamporna dämpas och radion saktar ner eller fungerar inte alls eftersom batteriet inte kan ge den tillräckligt med ström.
Dessa symtom indikerar att det är dags att montera en ny generator, som kostar 480 € i genomsnitt för en 5-serie.
BMW 5-serie problem med motorhuv
Om din motorhuv släpper på ena sidan och inte på den andra sidan, är kabeln till spärren sannolikt trasig och kommer att behöva bytas ut. Detta är ett vanligt problem i BMW 5-serie. Reparationen är snabb och enkel och kostar inte mer än €45.
Problem med BMW 5-serie 2011-2017
1. Slitna bromsar
Eftersom BMW 5-serien lägger tungt på fjädringssystem och bromsar, tenderar dessa komponenter att slitas ut snabbare – särskilt bromsbeläggen. Du bör kontrollera bromsbeläggens skick om du köper en begagnad bil. Bromsbelägg trycker mot bromsskivor för att skapa friktion, sakta ner bilen, men denna process orsakar också skavsår, vilket försvagar bromsbeläggen över tiden.
Bromsbelägg slits vanligtvis ut efter 50 000 km.
Slitna bromsbelägg orsakar ofta följande symtom:
- Skrikande eller malande ljud
- Vibrationer genom bromspedalen
- Brist på lyhördhet när du trycker på bromspedalen
Det genomsnittliga priset för bromsreparation för en 5-serie på är 720 €. Detta är dock kostnaden för att byta ut alla fyra bromsbelägg och bromsskivor, inte bara bromsbeläggen.
2. Läckande motorolja
Förutom läckage från normalt slitage kan fyra motorbultar lossna på vissa BMW Mk6-modeller, vilket gör att olja läcker och motorstyrningslampan tänds.
BMW utfärdade en återkallelse för detta problem, så berörda modeller borde redan ha reparerats, men det är värt att kolla service- och reparationshistoriken om du letar efter en begagnad 5-serie.
3. Tickande ljud
Tickande ljud kan vara irriterande, särskilt när det orsakas av något allvarligare än en sten som fastnat i däckets slitbana. Detta ljud är vanligt i BMW Mk6 5-serien och kommer vanligtvis från framhjulen på grund av bristande spelrum mellan baksidan av bromsskivan och hjullagerflänsen.
Att reparera det här problemet är enkelt. Allt du behöver göra är att ta bort hjulen och montera en bricka mellan ovan nämnda komponenter. Eller, om du inte känner dig säker på att göra detta själv, kommer en mekaniker gärna göra det åt dig. Detta reparationsarbete är snabbt och billigt.
4. Läckande vatten
Hur känner du dig när du klättrar in i en bil och luktar unket medan fotutrymmet är blött? Tyvärr händer detta ibland i BMW Mk6 5-serien på grund av en vattenläcka mellan fläktkåpan och fläktmotorhuset.
För att lösa det här problemet måste du ta bort delarna från din bil och dra åt skruvarna som förbinder dem. Som alltid är det här ett jobb en mekaniker kan göra för dig om du inte har lust att bråka med något under motorhuven.
5. Slitna kamkedjekomponenter
Om du hör malande ljud när du startar din bil, ignorera dem aldrig eftersom de ofta indikerar ett problem med kamkedjan. Och även om kamkedjor vanligtvis håller mellan 130 000 och 190 000 kilometer, är de ökända för att slitas ut snabbare i BMW 5-serie.
För bilar som kört cirka 80 000 kilometer bör de nedre styrskenorna, övre kedjespännaren och styrhylsorna bytas ut. För bilar som har kört mer än 80 000 kilometer bör även de övre och nedre kedjorna, övre och nedre styrskenorna samt högtryckspumpkuggen bytas ut.
Typiska tecken på en sliten kamkedja inkluderar:
- Motortändning
- Oregelbundet motorvarvtal när bilen står stilla, orsakar ofta märkbara vibrationer (rough idling)
- Malande ljud
Återkallar BMW 5-serie 2011-2017
| Återkallningsdatum | Anledning |
|---|---|
| 17-nov-11 | Kortslutning kan uppstå |
| 27-12 april | Brand kan uppstå |
| 26-12 september | Motorn kan gå sönder |
| 20-13-dec | Dragkulan kan lossna |
| 28 juli-14 | Motornödläge kan aktiveras under körning |
| 16-nov-16 | Främre krockkuddar och bältessträckare kan misslyckas att utlösas vid behov |
| 10-jan-17 | Krockkuddar kanske inte utlöses |
| 11-17 april | Drivaxelns kardanknut kan gå sönder |
| 20 juni-17 | Bromsbrytare kan aktiveras permanent |
| 21-17 september | Styrställ kan låsa sig |
Problem med BMW 5-serie 2018-2024
Läckande EGR-kylare
EGR-kylaren är en värmeväxlare mellan EGR-ventilen och turboladdaren. EGR-kylaren har ett eller flera ihåliga rör för avgaser att passera genom, och flera kylvätskepassager omger dessa rör. Syftet med kylaren är att späda luft-bränsleblandningen med kylda avgaser för att sänka förbränningstemperaturen.
BMW utfärdade en återkallelse på grund av läckande EGR-kylare, vilket betyder att drabbade modeller borde ha reparerats gratis. Men om du köper en begagnad Mk7 5-serie bör du låta någon kontrollera kylaren för tecken på läckage och se till att den inte påverkades av återkallelsen (eller att den har reparerats).
Kylsystemproblem
Kylsystemproblem är ett återkommande tema för BMW, särskilt i förhållande till termostaten och vattenpumpen, så detta är något att hålla utkik efter i BMW Mk7 baserat på prestandan hos föregångaren.
Du kanske märker överhettning, kylvätskeläckor, konstiga ljud och oregelbundna temperaturförändringar när termostaten fungerar. En felaktig vattenpump kan utlösa samma symtom.
Om det finns ett problem med din bils kylsystem bör du sluta köra omedelbart och ordna en reparation för att förhindra ytterligare skador.
I genomsnitt är kostnaden för att reparera ett problem i motorn och kylsystemet i BMW 5-serie 110 €.
Återkallar BMW 5-serie 2018-2024
| Återkallningsdatum | Anledning |
|---|---|
| 20-aug-18 | Programvarufel med vevaxelsensor |
| 15-18 oktober | Programvarufel i vevaxelsensor |
| 09-dec-19 | Tryckkraften från lagerbussningen in i vevhuset kan vara ur specifikationen |
| 22-20 oktober | Kvarvarande partiklar i högspänningsbatteriets celler kan orsaka kortslutning |
| 14-20 december | Kvarvarande partiklar i högspänningsbatteriets celler kan orsaka kortslutning |
| 14-20 december | Kvarvarande partiklar i högspänningsbatteriets celler kan orsaka kortslutning |
| 25-jan-21 | Batterikablarna på 28V startgeneratorn kanske inte har säkrats tillräckligt under produktionen |
| 09-21 februari | Avgasåterföringskylare kan läcka med tiden |
| 15-mars-21 | Berörda fordon kan vara försedda med bromsskivor som inte uppfyller specifikationen |
| 29-mars-21 | Bakre drivaxlar kanske inte uppfyller hållbarhetskraven |
| 29-21 december | Materialkvaliteten på skruvarna som används för säkerhetsbälten och baksäten kanske inte är enligt specifikationerna |
| 28-mars-22 | OBD-programvaran kan misstolka vissa inmatningsparametrar för motorns ledningssystem |
Är BMW 5-serie pålitlig?
Webbplatsen WhatCar? har tilldelat BMW Mk7 5-serie sedan ett starkt tillförlitlighetsbetyg på 97,2 %, vilket placerar den på andra plats av 24 bilar i den senaste tillförlitlighetsundersökningen. TheCarExpert betygsätter dock 5-serien mycket lägre, vilket ger den ett dåligt tillförlitlighetspoäng på 26 %.
Sammantaget är BMW 5-serie en hyfsat pålitlig bil, eftersom bara några få vanliga problem har dykt upp under åren. Det är inte den bästa bilen när det gäller tillförlitlighet, men den är klassledande på andra sätt och tjänar ett i stort sett positivt branschomfattande rykte.
