Teslas försäljning minskade på grund av stor konkurrens från konkurrenter

Teslas globala försäljning har minskat för andra kvartalet i rad. Detta är första gången i detta företags historia som det har rapporterat en försäljningsminskning jämfört med föregående år under två på varandra följande kvartal. Tesla rapporterade försäljning av nästan 444 000 bilar under andra kvartalet 2024, en minskning med 4,8 % från samma period förra året, men något bättre än analytikernas förväntningar på 436 000.

Denna nedgång i försäljning speglar den ökande konkurrensen på elfordonsmarknaden (EV). Trots den övergripande tillväxten i EV-försäljningen har takten i den industriomfattande expansionen avtagit, vilket har fått investerare att kräva högre lönsamhet per sålt fordon. Teslas aktiekurs, en betydande faktor i vd Elon Musks förmögenhet, har främst förlitat sig på företagets robusta försäljningstillväxt.

Teslas försäljning minskade på grund av stor konkurrens från konkurrenter
En Teslas showroom

Teslas försäljningsnedgång mildrades något av bättre än väntat siffror, vilket höjde aktiekursen med mer än 9% vid middagshandel, även om aktiekursen fortfarande är nere med cirka 8% hittills i år. Företaget fortsätter att möta press från konkurrenter som BYD, som rapporterade en försäljningsökning på 21 % till 426 000 enheter, vilket närmar sig Teslas ledning i den globala försäljningen av elbilar.

Tesla har stadigt sänkt priserna i över ett år för att bekämpa den växande konkurrensen från etablerade biltillverkare som Volkswagen, General Motors (GM) och Ford, som går över från bensindrivna fordon till elbilar. Dessa prissänkningar har stöttat försäljningen men pressat vinstmarginalerna. Tesla kommer att offentliggöra sina finansiella resultat för andra kvartalet den 23 juli.

GM rapporterade en ökning med 40 % av försäljningen av elbilar i USA jämfört med föregående år och nådde rekord på 22 000 exemplar. Den totala försäljningen ökade dock endast med 0,6 % på grund av en liten nedgång i försäljningen av bensindrivna fordon. GM:s EV-tillväxt drevs av nya bilmodeller som Blazer EV och Cadillac Lyriq, trots nedläggningen av Bolt, dess bästsäljande EV i USA.

Toyota såg också en betydande ökning av försäljningen av elbilar i USA, upp 301 % till 11 600 enheter, även om detta fortfarande är en bråkdel av Teslas försäljning. Teslas åldrande modellsortiment, inklusive Model S och Model Y, har inte fått några betydande uppdateringar på flera år, vilket kan bidra till försäljningsminskningen.

Tesla började nyligen tillverka sin Cybertruck, men denna lastbilsmodell har haft kvalitetsproblem, vilket lett till flera återkallelser. Praktiskt taget alla 12 000 sålda Cybertruckar har drabbats av återkallelser för problem, inklusive en trasig vindrutetorkare och plastklädsel som kan lossna under körning.

Teslas försäljningsnedgång sker trots aggressiva prissänkningar och finansieringserbjudanden. Företaget sänkte priserna på flera bilmodeller i april och erbjöd lågräntefinansiering för att öka försäljningen. Dessa ansträngningar har inte nämnvärt förbättrat efterfrågan, eftersom marknaden för tidiga EV-användare blir mättad och vanliga köpare förblir skeptiska.

Wedbush-analytikern Dan Ives beskrev Teslas försäljningsresultat för andra kvartalet som en ”stor comeback” och förutspådde bättre dagar framåt för företaget. Tesla har dock erkänt i sitt januaribrev till investerare att de förväntar sig en ”särskilt lägre” försäljningstillväxt i år.

I framtiden planerar Tesla att presentera en ny, mindre och billigare Model 2 och en specialbyggd robotaxi, som kan hjälpa till att återuppliva försäljningen. Samtidigt är den globala elbilsmarknaden fortsatt levande, med den kinesiska biltillverkaren BYD redo att gå om Tesla som världens ledande tillverkare av batteridrivna elfordon (BEV).

Atto 3 var BYD:s bästsäljande bilmodell i Europa förra året, med 12 363 sålda enheter.
Atto 3 var BYD:s bästsäljande bilmodell i Europa förra året, med 12 363 sålda enheter.

BYD:s andra kvartals BEV-försäljning ökade med 21 % på årsbasis, och detta företag förväntas behålla sin fart. Kinas dominans på BEV-marknaden förväntas fortsätta, med betydande marknadsandelar och försäljningstillväxt under de kommande åren.

Global BEV-försäljning beräknas nå 10 miljoner enheter 2024, vilket sammanfaller med den fortsatta nedgången av fordon med förbränningsmotorer. Tillväxten kommer att stödjas av insatser som syftar till att förbättra kostnadseffektiviteten och överkomliga priser för elbilar och elbilsbatterier.

Senaste artiklarna

spot_img

Relaterade artiklar