Många förare har berömt Volkswagen Golf för sin praktiska design, solid ingenjörskonst, premiumkänsla och körkomfort. Men precis som med alla bilar finns det också kritik, och bilägare har ibland stött på frustrerande problem med denna bilmodell. I denna artikel diskuterar vi nackdelarna och de vanligaste problemen med Volkswagen Golf och ger dig vägledning för att åtgärda dessa problem.
Nackdelar med Volkswagen Golf
Volkswagen Golf, som är en populär bilmodell, uppvisar tydligt flera nackdelar jämfört med sina direkta konkurrenter som Toyota GR Corolla, Honda Civic Type R och SEAT Leon, särskilt när det gäller prestanda, design och funktioner.
1. Prestanda och körkomfort
Basversionerna av Volkswagen Golf, särskilt Golf 110TSI, erbjuder en smidig prestanda men känns oftast något slöa jämfört med sportigare konkurrenter som Honda Civic eller Toyota GR Corolla. Den åttaväxlade momentomvandlarautomatlådan, som är enklare att använda i stadsmiljö, saknar den kvicka responsen från dubbelkopplingssystem eller manuella växellådor hos konkurrenterna, särskilt när du vill köra om andra bilar.
Vissa biltidningar noterar att hanteringen av Golf GTI är mindre agil än Toyota GR Corolla och Honda Civic Type R. GR Corolla erbjuder till exempel fyrhjulsdrift (AWD) som standard och ger mer kraft, vilket gör den mer lämpad för högfartskörning. I kontrast är Golf GTI med framhjulsdrift smidig och bekväm att köra, men den känns inte lika snabb eller precis som sina konkurrenter.
2. Interiör och användbarhet
Interiören i Volkswagen Golf har blivit mer teknikfokuserad, där de flesta fysiska knapparna har ersatts med touchkontroller. Även om detta kan verka modernt, tycker många användare att det är svårt att använda medan man kör. Att justera volymen eller klimatkontrollen kan vara frustrerande eftersom det saknas fysisk feedback. Andra bilar, som Toyota GR Corolla och SEAT Leon, behåller fortfarande några traditionella knappar, vilket gör att förarna kan kontrollera dem enklare under körning.
Även om Golf GTI erbjuder en rymlig och bekväm interiör, har kvaliteten på materialen försämrats i de senaste versionerna; plasten i vissa områden känns mindre premium än tidigare.
3. Pris och värde
Volkswagen Golf tenderar att prissättas högre än vissa av sina konkurrenter. Till exempel erbjuder SEAT Leon liknande prestanda och funktioner, men till ett lägre startpris. När det gäller högpresterande versioner, som Golf GTI, är den billigare än Toyota GR Corolla, men Corolla kommer med mer kraft och funktioner som fyrhjulsdrift (AWD), vilket kanske är värt den extra kostnaden för vissa köpare.
4. Interiörutrymme och praktisk användning
Även om Volkswagen Golf får beröm för sin praktik och erbjuder en rymlig interiör och anständig bagageutrymme, så har SEAT Leon och Honda Civic också utmärkt utrymme för passagerare och bagage. Golfens bagagekapacitet (runt 374-1230 liter beroende på konfiguration) är konkurrenskraftig men inte nödvändigtvis överlägsen rivalerna. Golf GTI har mer benutrymme bak än Toyota GR Corolla, men totalt sett är skillnaderna i utrymme inte stora mellan dessa bilmodeller.
Vanliga problem med Volkswagen Golf
1. DSG (Direktväxlingslåda) problem
DSG-lådan i Volkswagen Golf är ett dubbelkopplingssystem som erbjuder snabbare och smidigare växlingar jämfört med en konventionell automatväxel. Men systemets komplexitet gör det benäget för problem. Problemet ligger ofta i mekatronik-enheten, som styr kopplingsaktiveringen och växlingarna. Defekta temperatursensorer, slitna kopplingar och programvarufel kan orsaka problem i DSG.
Tecken på problemet:
- Skakiga växlingar
- Dröjsmål vid acceleration från stillastående
- Klinkande ljud under växlingarna
- Växellådan glider (särskilt i lägre växlar)
Frekvens:
DSG-problem är vanligare i äldre versioner av Volkswagen Golf, särskilt bilar som tillverkades mellan 2013 och 2017.
År 2013 utfärdade Volkswagen en återkallelse för över 1,6 miljoner bilar världen över på grund av DSG-problem, som påverkade flera bilmodeller, inklusive Golf. Återkallelsen berörde mekatronik-enhetsfel och krävde ersättning eller programvaruuppdateringar.
Reparation och kostnad:
Reparation av DSG-växellådan utförs vanligtvis genom att byta ut mekatronik-enheten, vilket kan kosta mellan 1000 och 1500 euro. Bytet av koppling kan kosta 350 till 500 euro.
Många bilägare uppskattar prestandan hos DSG när den fungerar korrekt, men uttrycker frustration över de höga reparationskostnaderna och problemens frekvens. Regelbundet underhåll, som byte av växellådsolja, kan förhindra många problem.
2. Timingkedjespännare funktionsfel
Timingkedjan i Volkswagen Golf ansvarar för att hålla motorens kamaxel och vevaxel i synk. Med tiden kan spännaren som håller timingkedjan spänd gå sönder, vilket gör att kedjan blir lös eller glider. Detta problem kan leda till motor skador, inklusive kollisioner mellan ventiler och kolvar, vilket kan orsaka katastrofalt motorhaveri.
Tecken på problemet:
- Klingande ljud från motorn
- En eller flera motorkolvar misslyckas att tända luft-bränsleblandningen
- Motorlampan tänds
- Plötslig förlust av motorkraft eller motorstopp
Frekvens:
Timingkedjespännare funktionsfel är vanligare i Golf-versioner utrustade med 1.2 TSI och 1.4 TSI-motorer. Detta problem kan uppstå när bilarna har kört runt 100 000 kilometer.
Reparation och kostnad:
Reparationen utförs vanligen genom att byta ut timingkedjan och spännaren, vilket typiskt kostar mellan 600 och 1000 euro, beroende på skadans omfattning. Om motor komponenter som ventiler är skadade kan reparationskostnaderna öka till 1500 euro eller mer.
Du bör vara uppmärksam på tidiga tecken på timingkedjespännarfel och byta ut spännaren som en förebyggande åtgärd om din bil har kört runt 100 000 kilometer.
3. Vattenpump och termostat funktionsfel
Vattenpumpen i Volkswagen Golf hjälper till att upprätthålla motortemperaturen genom att cirkulera kylvätska. Med tiden kan vattenpumpen utveckla läckor; och termostaten, som kontrollerar kylvätskeflödet, kan fastna i ett öppet eller stängt läge. Den främsta orsaken är slitage och ibland dåliga komponenter som används i vissa versioner.
Tecken på problemet:
- Kylvätska läcker under bilen
- Överhettning av motorn
- Oförutsägbara motortemperaturvärden
- Låg kylvätska varningsindikator tänds
Frekvens:
Problem med vattenpump och termostat är vanliga i Golf-versioner med TSI-motorer, särskilt bilar som tillverkades mellan 2015 och 2019. Detta problem uppstår ofta när bilarna har kört ungefär 120 000 kilometer.
Reparation och kostnad:
Att byta ut vattenpumpen och termostaten kostar mellan 250 och 400 euro. Vid allvarlig överhettning kan ytterligare motorreparationer krävas, vilket höjer reparationskostnaden avsevärt.
4. Elektrisk fönsterregulator funktionsfel
De elektriska fönsterregulatorerna i Volkswagen Golf kontrollerar fönstrens upp- och ned-rörelse. Med tiden kan de plastkomponenter som finns i regulatorn slitas ut eller gå sönder, vilket leder till fönsterproblem. Dessa problem orsakas ofta av slitage och material av dålig kvalitet som används i äldre versioner.
Tecken på problemet:
- Fönstren rör sig långsamt eller fastnar
- Klickande ljud när försöker betjäna fönstren
Frekvens:
Detta problem är relativt vanligt i gamla Volkswagen Golf-versioner. Fönsterregulatorfelet inträffar ofta efter 10-12 års användning, även om det kan hända tidigare i områden med extrema väderförhållanden.
Reparation och kostnad:
Att byta en fönsterregulator kostar ungefär 100 euro per fönster.
5. ABS-sensorn funktionsfel
Sensorer för anti-låsningsbromssystem (ABS) är en annan svag punkt i Volkswagen Golf. När denna sensor går sönder kan det påverka bilens bromsprestanda, vilket leder till osäkra körförhållanden.
ABS-sensorn övervakar hjulens hastighet för att förhindra att bromsarna låser sig vid hårda inbromsningar. Denna sensor kan misslyckas på grund av smuts, vatteninträngning eller slitage.
Tecken på problemet
- ABS-varningslampan på instrumentbrädan
- Bromsarna låser sig vid kraftig inbromsning
- Minskad bromsprestanda
Frekvens:
Detta är ett relativt vanligt problem i äldre Golf-bilar med hög körsträcka.
Reparation och kostnad:
Kostnaden för att byta ABS-sensorn ligger mellan 70 och 120 euro per sensor.
Du bör hålla området runt hjulen rent för att undvika smutsansamling som kan skada ABS-sensorn. Du bör även åtgärda problemet så snart varningslampan tänds, eftersom ignorering kan leda till bromsfel i nödsituationer.
Som vi har sett har Volkswagen Golf sina styrkor, men det finns definitivt några nackdelar jämfört med sina konkurrenter. Om du överväger att köpa en Volkswagen Golf bör du noggrant granska dessa frågor så att du vet exakt vad du får. Du vill ha en bil som passar dina behov, och att förstå dessa punkter hjälper dig att fatta ett rätt beslut.
