De vanligaste problemen med Opel Insignia 1.6 Turbo

Opel Insignia är en stor familjebil (D-segment i Europa) utvecklad och producerad av den tyska biltillverkaren Opel från 2008 till 2022. Opel Insignia är utrustad med en turboladdad 1600 cc-motor som erbjuder en kapacitet på 170 hk och en automatisk överföring. Den här bilens prestanda och accelerationsförmåga är imponerande. Det tyska fjädringssystemet, utvecklat med den senaste stabilitetstekniken, säkerställer en mjuk och stabil körning, även i hastigheter över 160 km/h.

När det gäller säkerhet fick Insignia 5 av 5 poäng i EURO NCAP-tester. Den är utrustad med 6 sido- och främre krockkuddar, ett låsningsfritt bromssystem och ett stöldskyddssystem.

Men som vilken bil som helst har Opel Insignia 1.6 Turbo sin del av problem. Den här artikeln kommer att beskriva de vanligaste problemen med Opel Insignia 1.6 Turbo och guidar dig för att åtgärda dem.

De vanligaste problemen med Opel Insignia 1.6 Turbo
2018 Opel Insignia Grand Sport (B) 1.6 Turbo (200 hk)

Vanliga problem med Opel Insignia 1.6 Turbo

1. Fel på turboladdaren

Turboladdarfel i Opel Insignia 1.6 Turbo uppstår ofta på grund av oljesvält eller ansamling av avlagringar i turbosystemet. Dessa problem kan leda till överhettning och eventuellt haveri av turboladdaren.

Detta problem är ganska vanligt, särskilt i Opel Insignia-bilar med hög körsträcka eller de som inte har följt regelbundna underhållsscheman.

Reparation och kostnad

Reparation är vanligtvis att byta ut turboladdaren, som kan kosta mellan €800 och €1 100. Regelbundna oljebyten och användning av högkvalitativ olja kan förhindra de ovan nämnda problemen.

Turboladdare till Opel Insignia A 1.6 Turbo
Turboladdare till Opel Insignia A 1.6 Turbo

Bilägare bör också regelbundet inspektera turbosystemet och omedelbart uppmärksamma eventuella tecken på turbofördröjning eller ovanliga ljud från motorrummet.

2. Motorn överhettas

Detta är ett annat problem som ofta rapporteras av bilägare. Motor överhettning i Insignia 1.6 Turbo orsakas av en felaktig termostat, en igensatt kylare eller problem med kylvätskesystemet. Läckor i slangar eller själva kylaren bidrar också till detta överhettningsproblem.

Reparation och kostnad

Kostnaden för att reparera en överhettad motor beror på de specifika delarna som påverkas. Den genomsnittliga kostnaden för att byta ut en termostat är cirka 90 €. Kostnaden för mer omfattande reparationer som byte av kylare kan överstiga 200 €.

Termostat till Opel Insignia 1.6 Turbo
Termostat till Opel Insignia 1.6 Turbo

Vårt råd

För att förhindra problemet med överhettning av motorn måste du använda rätt typ av kylvätska och regelbundet underhålla kylsystemet. Du bör också regelbundet kontrollera kylvätskenivån och kylarens skick.

3. Elektriska problem

Elektriska problem i Insignia 1.6 Turbo relaterar ofta till felaktiga sensorer, problem med bilens inbyggda dator eller ledningsproblem. Vanliga tecken inkluderar oregelbundna displayer på instrumentbrädan eller icke-funktionella elektroniska komponenter.

Reparation och kostnad

Utbyteskostnaden för sensorn är från €70 till €120. Reparationskostnaden för mer komplexa elektriska problem, särskilt problem som involverar ECU (Engine Control Unit), kan vara upp till några hundra euro.

4. Skador på upphängningssystemet

Problem med fjädringssystem uppstår vanligtvis från slitna stötar eller fjäderben, försämrade fjädringsbussningar eller skadade kontrollarmar. Dessa problem gör ofta resan mindre bekväm och bilen svårare att kontrollera.

Fjädringssystem för gamla Opel Insignia-bilar har ofta problem.
Fjädringssystem för gamla Opel Insignia-bilar har ofta problem.

Reparation och kostnad

Att byta stötdämpare eller fjäderben kan kosta mellan €150 och €300. Kostnaden för mer omfattande reparationer som involverar flera upphängningskomponenter kan lätt överstiga 500 €.

Är Opel Insignia 1.6 Turbo en pålitlig bil?

Opel Insignia 1.6 Turbo anses allmänt vara en pålitlig bil, men som vilken bil som helst beror dess tillförlitlighet också på hur väl den underhålls.

Enligt många bilägare kan 1,6 Turbo-motorn i Opel Insignia hålla cirka 320 000 km om den underhålls på rätt sätt, med rätt olja och bränsle av rätt kvalitet.

Vauxhall Insignia i Storbritannien är dock rankad 21:a av 26 bilar i D-segmentet i den senaste Reliability Survey av WhatCar?. Varumärket Vauxhall är rankat på plats 23 av 32 tillverkare.

Du bör kontrollera om bilen du är intresserad av har återkallats och om ovanstående problem är åtgärdade. Tänk också på servicehistoriken för Opel Insignia 1.6 Turbo och hur väl den har underhållits när du bedömer dess tillförlitlighet.

Senaste artiklarna

spot_img

Relaterade artiklar